신형 쏘렌토를 기다리시나요? 그런데 도로 위 EV9을 볼 때마다 ‘혹시 다음 쏘렌토도 저렇게 나올까?’ 하는 생각에 마음이 흔들리시나요? 지금 쏘렌토를 계약하자니 곧 나올 풀체인지 모델이 눈에 밟히고, 무작정 기다리자니 언제 나올지 몰라 답답한 심정, 패밀리 SUV 구매를 앞둔 분들이라면 누구나 공감할 만한 고민일 겁니다. 이러한 갈증과 궁금증을 속 시원히 해결해 드리겠습니다. 단순한 루머가 아닌, 명확한 증거들을 통해 쏘렌토 풀체인지 2026 모델이 어떻게 EV9의 DNA를 물려받아 재탄생할지 파헤쳐 보겠습니다.
쏘렌토 풀체인지, EV9의 핵심만 쏙 빼닮는 이유
- 디자인 철학 공유: 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’와 EV9을 통해 선보인 ‘스타맵 시그니처 라이팅’이 차세대 쏘렌토에 완전하게 적용되어 패밀리룩을 완성합니다.
- 차세대 파워트레인: 기존 하이브리드 시스템의 효율과 성능을 뛰어넘는 새로운 하이브리드 시스템이 탑재되어 더욱 강력하고 경제적인 주행이 가능해집니다.
- 첨단 기술 대거 이동: 파노라믹 커브드 디스플레이, ccNC 인포테인먼트 시스템은 물론, EV9의 전유물로 여겨졌던 고속도로 부분 자율주행(HDP)까지 적용될 가능성이 매우 높습니다.
증거 1: 더 이상 부분 변경이 아닌, 완전한 EV9 스타일의 패밀리룩
차세대 쏘렌토, 즉 쏘렌토 MQ5 모델의 가장 큰 변화는 단연 디자인입니다. 현행 쏘렌토(MQ4) 페이스리프트 모델이 EV9의 디자인 요소를 일부 맛보기로 보여주었다면, 쏘렌토 풀체인지 2026 모델은 그야말로 완전한 EV9의 동생으로 거듭날 전망입니다.
오퍼짓 유나이티드 철학의 완성
기아의 새로운 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’는 상반된 개념의 창의적 융합을 의미합니다. EV9은 바로 이 철학 아래 ‘자연과 조화되는 대담함’을 주제로 디자인되었습니다. 차세대 쏘렌토 역시 이 철학을 온전히 따를 것으로 보입니다. 특히 EV9의 상징과도 같은 ‘디지털 타이거 페이스’와 수직으로 떨어지는 ‘스타맵 시그니처 라이팅’은 신형 쏘렌토의 핵심 디자인 요소가 될 것입니다. 기존 모델의 가로형 램프 디자인에서 벗어나 수직형 램프를 채택함으로써 더욱 강인하고 미래지향적인 인상을 줄 것으로 기대됩니다.
위장막과 스파이샷에서 드러난 실루엣
최근 국내외에서 포착되고 있는 차세대 쏘렌토의 스파이샷과 위장막 차량을 보면 이러한 변화를 더욱 명확히 알 수 있습니다. 전체적인 실루엣이 현행 모델보다 훨씬 각지고 단단한 형태로 변하고 있으며, 이는 경쟁 모델인 싼타페 풀체인지의 디자인 변화와도 궤를 같이합니다. 직선을 기술적으로 배치해 다각형을 형성하고, 이를 통해 단단함과 고급스러움을 동시에 표현하는 EV9의 디자인 언어가 쏘렌토 풀체인지 모델에 적극적으로 반영되고 있음을 엿볼 수 있습니다. 이는 단순한 디자인 변경을 넘어, 기아의 SUV 라인업에 통일성 있는 패밀리룩을 부여하려는 전략입니다.
증거 2: 3세대 플랫폼의 진화와 EV9을 닮은 실내 공간
EV9의 또 다른 강점은 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 활용한 압도적인 실내 공간입니다. 쏘렌토 풀체인지 2026 모델은 내연기관 기반이지만, 진화된 3세대 플랫폼(N3 플랫폼)을 통해 EV9 못지않은 혁신적인 실내 공간을 제공할 것으로 예상됩니다.
더 넓고 똑똑해진 인테리어
신형 쏘렌토는 현행 모델 대비 전장과 휠베이스가 모두 길어질 가능성이 높습니다. 이는 곧바로 실내 공간, 특히 2열과 3열의 거주성 향상으로 이어집니다. 6인승 및 7인승 모델의 활용성이 극대화될 것이며, 이는 패밀리 SUV 시장의 강자인 팰리세이드 풀체인지 모델과 경쟁하기 위한 필수적인 변화입니다. 실내 디자인은 EV9에서 처음 선보인 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템, 그리고 5인치 공조 디스플레이를 하나로 묶은 ‘파노라믹 커브드 디스플레이’가 중심을 잡을 것입니다. 여기에 차세대 인포테인먼트 시스템인 ccNC(connected car Navigation Cockpit)가 탑재되어 끊김 없는 사용자 경험을 제공하고, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기능이 기본화되어 서비스센터 방문 없이도 차량을 항상 최신 상태로 유지할 수 있게 됩니다.
| 구분 | 현행 쏘렌토 (MQ4 F/L) | 쏘렌토 풀체인지 2026 (MQ5) 예상 |
|---|---|---|
| 플랫폼 | 3세대 플랫폼 (N3) | 개선형 3세대 플랫폼 (N3) |
| 디스플레이 | 12.3인치 클러스터 + 12.3인치 내비게이션 | 파노라믹 커브드 디스플레이 (ccNC 적용) |
| 소프트웨어 업데이트 | 부분적 OTA 지원 | 전체 OTA 지원 확대 |
| 공간 활용성 | 우수 | 휠베이스 확대로 더욱 향상 (특히 2/3열) |
증거 3: 효율과 성능, 두 마리 토끼를 잡는 차세대 하이브리드
현재 쏘렌토 판매량의 상당 부분은 1.6 터보 하이브리드 모델이 차지하고 있습니다. 하지만 차체 크기가 커지는 신형 쏘렌토에는 더욱 강력하고 효율적인 파워트레인이 필요합니다. 기아는 EV9을 통해 완전한 전동화를 선보였지만, 그 과정에서 축적된 전동화 기술을 내연기관 모델에도 적극적으로 이식하고 있습니다.
현행 1.6 터보 하이브리드의 한계를 넘어서
현대차그룹은 최근 ‘동력과 효율의 완벽한 조화’를 목표로 개발한 차세대 하이브리드 시스템을 공개했습니다. 이 시스템은 기존 대비 성능과 연비를 모두 획기적으로 개선한 것이 특징입니다. 특히 2.5 가솔린 터보 엔진과 결합한 새로운 하이브리드 시스템이 유력한 후보로 거론됩니다. 이는 단순히 엔진 배기량을 키우는 것을 넘어, 두 개의 모터를 사용하는 새로운 구조를 통해 동력 성능과 연비, 변속감과 정숙성까지 모두 향상시키는 것을 목표로 합니다. 차세대 쏘렌토는 이 새로운 심장을 이식받는 첫 번째 주자 중 하나가 될 가능성이 높습니다.
디젤 단종과 파워트레인 라인업의 재편
강화되는 환경 규제에 따라 현행 쏘렌토에서 판매되던 디젤 엔진은 단종될 것이 확실시됩니다. 대신 그 자리를 더욱 강력해진 하이브리드 라인업과 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 채울 것으로 보입니다. 2.5 가솔린 터보 엔진은 기본 모델로 유지되면서, 주력 판매 모델은 차세대 하이브리드가 될 것입니다. 이는 전기차로 넘어가는 과도기에서 소비자들에게 가장 현실적이고 매력적인 선택지를 제공하려는 전략입니다.
증거 4: EV9의 전유물이던 HDP 기술의 대중화
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 이제 차량 구매의 중요한 기준이 되었습니다. 기아는 EV9을 통해 레벨 3 수준의 자율주행 기술인 ‘고속도로 부분 자율주행(HDP, Highway Driving Pilot)’을 선보였습니다. 이 혁신적인 기술이 차세대 쏘렌토에 적용될 것이라는 강력한 증거들이 나타나고 있습니다.
고속도로 부분 자율주행(HDP)의 적용
HDP는 고속도로나 자동차 전용도로에서 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도 차량이 스스로 차선을 유지하고 앞차와의 거리를 조절하며 주행하는 기술입니다. 현재는 제네시스 G90과 EV9 등 플래그십 모델에만 적용되고 있지만, 기술이 안정화되고 양산 비용이 낮아지면서 점차 대중적인 모델로 확대 적용될 예정입니다. 패밀리 SUV로서 장거리 주행이 잦은 쏘렌토의 특성을 고려할 때, HDP는 운전자의 피로를 획기적으로 줄여줄 수 있는 최고의 편의 기능이 될 것입니다. 쏘렌토 풀체인지 2026 모델의 상위 트림이나 별도 옵션을 통해 HDP를 만나볼 수 있을 것으로 기대됩니다.
더욱 진화한 편의 기능
HDP 외에도 EV9을 통해 선보인 다양한 첨단 편의 기능들이 신형 쏘렌토에 탑재됩니다. 고화질 녹화와 스마트폰 연동이 가능한 빌트인 캠 2, 스마트폰으로 차량 문을 열고 시동까지 걸 수 있는 디지털 키 2, 그리고 더욱 넓고 선명한 정보를 제공하는 헤드업 디스플레이(HUD) 등이 적용되어 운전의 편리함과 즐거움을 한 차원 높여줄 것입니다.
증거 5: 싼타페를 의식한 차체, 더 커지는 쏘렌토
중형 SUV 시장은 언제나 쏘렌토와 싼타페의 치열한 경쟁 무대였습니다. 최근 풀체인지를 통해 차체를 키우고 각진 디자인으로 변신한 싼타페에 대응하기 위해, 쏘렌토 역시 차체 크기를 키워 상품성을 강화할 전략입니다.
전장과 휠베이스의 확장 가능성
신형 쏘렌토는 현행 모델보다 전장과 휠베이스가 모두 늘어나, 한 체급 위인 팰리세이드에 가까운 크기를 갖게 될 것으로 예상됩니다. 이는 EV9이 보여준 것처럼, 긴 휠베이스를 통해 넉넉한 실내 공간과 안정적인 주행감을 확보하기 위함입니다. 늘어난 제원 덕분에 3열 공간의 실용성이 크게 개선되고, 트렁크 용량 또한 대폭 확장되어 캠핑이나 차박 등 다양한 아웃도어 활동을 즐기는 패밀리 SUV 소비자들에게 더욱 매력적으로 다가갈 것입니다.
승차감과 NVH 개선
차체가 커지고 새로운 플랫폼이 적용되면서 승차감과 직결되는 서스펜션 세팅과 NVH(소음·진동) 성능 또한 크게 개선될 전망입니다. 여기에 안정적인 주행을 돕는 4WD(사륜구동) 시스템의 성능도 향상되어, 도심 주행은 물론 험로 주행에서도 더욱 편안하고 안정적인 승차감을 제공할 것입니다.
| 구분 | 현행 쏘렌토 (MQ4 F/L) | 신형 싼타페 (MX5) | 쏘렌토 풀체인지 2026 (MQ5) 예상 |
|---|---|---|---|
| 전장(mm) | 4,815 | 4,830 | 약 4,840 이상 |
| 휠베이스(mm) | 2,815 | 2,815 | 약 2,830 이상 |
신형 쏘렌토, 지금 계약해야 할까? 구매 시기 가이드
지금까지의 증거들을 종합해 보면, 쏘렌토 풀체인지 2026 모델은 ‘미니 EV9’이라 불릴 만큼 디자인, 공간, 기술 모든 면에서 혁신적인 변화를 예고하고 있습니다. 그렇다면 소비자들의 가장 큰 고민, “그래서 언제 사야 하는가?”에 대한 답을 내려볼 시간입니다. 소위 ‘존버’가 정답일까요?
만약 지금 당장 차가 필요하고, 현재 판매 중인 쏘렌토 하이브리드의 디자인과 성능에 만족한다면 기다릴 필요 없이 현행 모델을 구매하는 것도 좋은 선택입니다. 이미 시장에서 검증된 상품성과 높은 완성도를 갖추고 있기 때문입니다. 하지만 조금 더 시간이 걸리더라도 EV9을 닮은 미래지향적 디자인, 더 넓은 실내 공간, 그리고 고속도로 부분 자율주행과 같은 최첨단 기술을 경험하고 싶다면, 사전계약 소식을 기다리며 총알을 준비하는 것이 현명한 선택일 것입니다. 차세대 쏘렌토의 출시일과 예상 가격 등 새로운 신차 정보가 공개되는 대로 자동차 관련 루머와 뉴스를 꾸준히 확인하며 최적의 구매 시기를 결정하시길 바랍니다.
